復合滾輪軸承-組合滾輪軸承常州市揚帆軸承有限公司|0519-81855361

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mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	degree	mm	mm	mm	mm	KN	KN	KN	KN	mm	-	-	2Z	2RS
30	62	20	37.5	30.5	7	50	20	42	2.5	20^o	3	500	500	-	31	35.5	11.1	11,5	62.5	4.054	4.0054-62	MR.001	MR.021
35	70.1	23	44	36	8	57	22	48	2.5	20^o	4.5	500	500	M6×1	45.5	51	14	13	70.4 / 70.7	4.055	4.0055-70	MR.002	MR.022
40	77.7	23	48	36.5	11.5	61	26	53	3	20^o	4.5	500	500	M6×1	48	56.8	18	18	78.1 / 78.5	4.056	4.0056-78	MR.003	MR.023
45	88.4	30	57	44	13	68	26	59	3.5	20^o	4.5	700	700	M6×1	68	72	23	23	88.9	4.058	4.0058-88	MR.005	MR.025
60	107.7	31	69	55	14	82	34	71	4	20^o	5	1000	700	M6×1	81	95	31	36	108.2 / 108.5	4.061	4.0061-108	MR.007	MR.027
60	123	37	72.3	56	16.3	92	40	80	5	20^o	5	1000	1000	M6×1	110	132	43	50	-	4.062	4.0062-123	MR.009	MR.029
60	149	45	78.5	58.5	20	116	50	108	5.5	15^o	4	1000	1000	M6×1	151	192	68	71	-	4.063	4.0063-149	MR.010	MR.030
60	149	45	86	67	19	120	50	108	5.5	15^o	3	1000	1000	1/8G	151	192	68	71	-	-	4,0011-149	MR.191	-
80	174	55	95	71	24	120	63	120	7	15^o	7	-	-	AS	278	518	132	210	-	-	4.0037-174	-	-
80	185	55	95	71	24	120	63	120	7	15^o	7	-	-	-	278	518	132	210	-	-	4.0039-185	-	-

。主要產(chǎn)品

· 內圈

· 滾針

復合滾輪軸承

我司專業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)軸承: 標準復合滾輪軸承組合滾輪軸承可調復合滾輪軸承 "I"型標準復合滾輪軸承大負荷可調復合滾輪軸承大型偏心復合滾輪軸承可調偏心復合滾輪軸承高速復合滾輪軸承可調帶螺釘復合滾輪軸承鋼鐵行業(yè)用復合滾輪軸承可調帶尼龍側滾輪復合滾輪軸承

1、復合滾輪軸承 ; 2、徑向滾輪軸承; 3、叉車門架用滾輪軸承; 4、導軌輸送用滾輪軸承; 5、滾壓型軸承; 6、印刷機械用滾輪軸承; 7、碾壓型滾輪軸承

，我們專業(yè)提供范圍廣泛的物流傳送裝置滾輪、復合軸承。流水線輸送復合滾輪、叉車鏈輪、叉車軸承 MR 糸列螺栓滾輪,曲線滾輪,滾輪滾針軸承等包裝、印刷機械用帶軸滾輪軸承,軌跡滾輪軸承，支撐滾輪軸承，等中英制系列．本公司專業(yè)制作包裝、印刷機械用帶軸滾輪軸承等。

滾輪軸承是外圈壁特別厚的滾動軸承，能夠承受重負載荷與沖擊載荷。是一種快裝組件，可以直接在滾道上滾動，用于各種凸輪驅動、軌道、輸送機、物流系統(tǒng)等。

滾輪的外徑面有圓柱形、弧形和各種異型，可根據(jù)客戶使用要求設計，利用弧形面可使安裝時的傾斜誤差得到補償，應用于可能出現(xiàn)角度對中誤差的場合，并使壓力面處于更小的邊緣應力狀態(tài)。

滾輪軸承內部結構形式有球軸承、滾針軸承和圓柱滾子軸承等，可按客戶要求有多種設計，適用于不同使用場合。

公差：

按照P0標準的正常公差生產(chǎn)，負荷ISO492標準，但是滾輪外徑的公差除外。

游隙：

提供C2、C0、C3、C4、C5的標準游隙，也可按客戶的使用工況要求提供特殊游隙。游隙極限值符合ISO5753的規(guī)定。

負載能力：

額定動負荷按ISO281/1標準，額定靜負荷按ISO76標準。

潤滑：

滾輪填入鋰基潤滑脂，有良好的防銹特性，工作溫度范圍是攝氏-30至+120℃。一般是永久性脂潤滑，在通常運行條件下，無需補充潤滑脂。但是，如果軸承要承受水氣或固體污染物，或者如果在攝氏70度以上的溫度下長期運行，應補充潤滑脂。內圈上有注油孔或其它潤滑通道是用于補充潤滑脂，應使用具相同特性的潤滑脂。

可按客戶使用要求提供耐高、耐低溫潤滑脂。

　　復合滾輪軸承—combined bearing，又稱組合滾輪軸承，更早是由歐洲人設計出來的。　　復合滾輪軸承是由軸向和徑向兩個滾輪軸承組裝而成的，減小軸承體積，簡化安裝結構，從而降低了制造成本。復合滾輪軸承徑向和軸向的承載能力都比較大，各配件可替換性強，越來越多的應用在各種門架升降系統(tǒng)中。　　復合滾輪軸承主要由以下幾部分組成：　　1）軸頭　　復合滾輪軸承的安裝方式是焊接，具體方式就是把軸頭和一塊帶有圓孔的板焊接，然后再和門架組裝；　　2）主滾輪　　主滾輪是復合滾輪軸承中主要的承載體，主要承受垂直方向的載荷，要求具有很強的耐磨性耐腐蝕性以及抗沖擊能力。同時主滾輪也可以作單方向承載單獨使用，因為它自身就是一個滿裝滾子結構的滾輪軸承；　　3）側滾輪　　側滾輪是復合滾輪軸承中次要的承載體，主要承受水平方向的載荷，同樣要求具有很強的耐磨性耐腐蝕性以及抗沖擊能力。側滾輪本質上是一個無內圈滿裝滾針的滾輪軸承，在復合滾輪軸承內部是通過心軸和軸頭配合在一起的；　　4）蓋板　　使主側滾輪軸頭安裝在一起，成為一個整體；　　復合滾輪軸承的裝配方式：　　側滾輪通過心軸安裝在軸頭內部，主滾輪套在軸頭外部，蓋板在軸頭尾部被螺母固定，更終將幾個部分固定在一起。